Visualizações: 440 Autor: Editor do site Horário de publicação: 26/09/2023 Origem: Site
A indústria tem muitos tipos de refrigerantes e os fabricantes os selecionam com base em várias propriedades, incluindo seu potencial de destruição da camada de ozônio, potencial de aquecimento global, eficiência energética, etc. Embora existam diversas variantes, o R-410A é o refrigerante mais comumente usado nos Estados Unidos.
Refere-se a um fluido de trabalho utilizado no processo de refrigeração de bombas de calor e sistemas de ar condicionado. A maioria dos casos envolve o processo em que o refrigerante passa por uma transição de fase de líquido para gás e vice-versa.
Os refrigerantes podem ser usados para resfriar sua casa durante as estações quentes, quando usados em um ar condicionado. Além disso, refrigerantes podem ser usados para manter sua casa aquecida durante as estações frias usando uma bomba de calor.
Você também deve estar ciente de várias informações vitais sobre refrigerantes para ajudá-lo a tomar decisões adequadas. Por exemplo, os refrigerantes são altamente regulamentados devido à sua inflamabilidade e toxicidade.
Eles também são regulamentados devido à contribuição do HCFC e do CFC para a destruição da camada de ozônio e à contribuição do refrigerante HFC para as mudanças climáticas. Os refrigerantes são 50 vezes mais eficientes que o ar e dez vezes mais eficientes que a água. São substâncias controladas devido à sua inflamabilidade, toxicidade e alta pressão.
Eles devem ser manuseados por engenheiros certificados ou qualificados ou por classes relevantes. São utilizados em sistemas DX ou Expansão Direta para transferir energia entre ambientes, ou seja, de dentro para fora de uma edificação. Continue lendo para aprender mais sobre refrigerantes, especialmente a variante R-410A.
R-410A é um hidrofluorocarboneto, ou HFC, uma variante de refrigerante utilizada em unidades de bomba de calor e sistemas de ar condicionado. O refrigerante também é conhecido como Genetron R-410A ou Puron. Ele foi desenvolvido para substituir o refrigerante R-22 porque este último foi considerado prejudicial à camada de ozônio. O refrigerante R-22 está sendo eliminado gradualmente devido aos seus efeitos ambientais prejudiciais. O R-410A é incombustível, não corrosivo, não venenoso e não destrói o ozônio. É feito de dois compostos, R-125 e R-32, na proporção de 50/50. Inicialmente, o refrigerante era de cor rosa; no entanto, os produtores mantiveram uma cor cinza claro padrão.
O Congresso dos EUA aprovou a Lei AIM (American Innovation and Manufacturing), orientando a EPA (Agência de Proteção Ambiental dos EUA) a reduzir gradualmente a produção e o uso de HFCs (Hidrofluorcarbonos). Os HFC contribuem para as alterações climáticas e para o aumento do aquecimento global.
As regras da Lei AIM pretendem reduzir o uso de HFC em 85% até 2036. Esta regra acabará restringindo o R-410A, uma vez que contém HFC R-125 e provavelmente será substituído por outros refrigerantes.
A Honeywell (inicialmente chamada Allied Signal) criou e patenteou o R-410A em 1991, e outros produtores globais foram licenciados para produzir o refrigerante. No entanto, a Honeywell continua a ser líder em vendas e capacidade. O refrigerante foi comercializado com sucesso nos sistemas de ar condicionado em 1996.
O refrigerante R-410A tornou-se popular na maioria dos países ocidentais, incluindo Japão, Europa e Estados Unidos. Principalmente, isso se deve à eliminação sistemática da variante do refrigerante R-22. A maioria dos condicionadores que usavam R-22 exigiam a substituição de várias peças quando ocorreu a mudança para o R-410A. Isto porque estes últimos trabalharam sob pressões mais elevadas.
Além disso, os sistemas projetados para refrigerantes R-410A exigiam que o pessoal de serviço usasse novas ferramentas, padrões de segurança, técnicas e equipamentos durante a manutenção. Os fabricantes de equipamentos estão cientes das mudanças e exigem que profissionais de manutenção sejam certificados para instalação e manutenção dos sistemas.
O Protocolo de Montreal estabeleceu vários termos que determinam que a Agência de Proteção Ambiental dos Estados Unidos elimine gradualmente a fabricação e importação de refrigerantes R-22. Os refrigerantes R-410A substituíram o refrigerante R-22 em 2010 para fabricantes de bombas de calor e ar condicionado nos EUA.
Os EUA tomaram esta decisão porque o refrigerante R22 afetou drasticamente a camada de ozono, prejudicando o ecossistema. Além disso, os vazamentos do refrigerante R22 têm um efeito muito negativo no planeta. Provavelmente, se você tiver uma unidade que usa refrigerantes R-22, faça planos para trocá-la em breve.
Lembre-se de que os refrigerantes R-22 estão se tornando mais caros e não é ilegal ter unidades que utilizam refrigerantes R-22. No entanto, a eliminação progressiva afecta a oferta, conduzindo a custos mais elevados. Também afeta a manutenção da sua unidade R-22 porque há uma chance maior de o seu técnico de HVAC não ter acesso a um refrigerante R-22 para usar ao reparar ou fazer manutenção em seu sistema HVAC.
Outros países têm datas de eliminação progressiva diferentes; no entanto, os EUA proibiram a produção ou importação de refrigerantes R-22. As únicas fontes disponíveis para o refrigerante são recuperações de dispositivos existentes e estoques anteriores. O uso do refrigerante R-410A se expandiu rapidamente e substituiu rapidamente o refrigerante R-22.
Ao contrário de outros refrigerantes de haleto de alquila, o refrigerante R-410A não contém cloro e bromo. Possui flúor, que não esgota o ozônio, o que o torna uma opção mais popular, uma vez que as variantes de refrigerantes que destroem a camada de ozônio estão sendo eliminadas. Ainda assim, o seu potencial de aquecimento global é superior ao do CO2.
Independentemente disso, o R-410A oferece uma classificação SEER mais elevada do que os sistemas R-22 porque reduzem o consumo de energia. Em alguns casos, o impacto do aquecimento global é inferior ao dos sistemas R-22. O refrigerante é preferível quando a destruição da camada de ozono a curto prazo é mais crítica do que a redução do potencial de aquecimento global.
R-410A é um refrigerante da classe HFC (hidrofluorocarboneto) composto por R-125 e R-32 em partes iguais. A fórmula química do refrigerante é CHF2CF3 + CH2F2. É classificado como uma mistura de refrigerante azeotrópico, o que implica que os seus dois compostos adicionados fervem a temperaturas diferentes.
O composto tem deslizamento mínimo, ou seja, as diferenças de temperatura desde o momento em que a primeira substância começa a ferver e a segunda para. A mistura tem um ponto de ebulição de -55,3 graus Fahrenheit.
Além disso, o R-410A tem uma temperatura crítica de 163 graus Fahrenheit e uma pressão crítica de 711 PSI. Tem potencial zero de destruição da camada de ozônio, potencial de aquecimento global de 1890 e está no grupo de segurança A1 ASHRAE.
O refrigerante R-410A é perfeito para novos sistemas de alta pressão, como unidades de gabinete, equipamentos de refrigeração de água, dispositivos de refrigeração usados em sistemas de ar condicionado de conforto e unidades de controle fechadas. O refrigerante R-410A é utilizado em diversas aplicações de refrigeração industrial e comercial.
No entanto, tem algumas desvantagens, incluindo um alto grau de superaquecimento e pressão de compressão. Além disso, o refrigerante tem um elevado potencial de aquecimento global (GWP). O potencial de aquecimento global do R-410A é 1.890, enquanto o do dióxido de carbono é 1. Isto significa que o refrigerante R-410A contribui para o aquecimento global 1.890 vezes mais do que o dióxido de carbono.
As unidades R-410A são a opção mais adequada para indivíduos que estão abandonando as unidades R-22. O refrigerante não esgota o ozônio; no entanto, ainda não é compatível com unidades R-22. Assim, exige que os proprietários instalem um novo sistema. A unidade custa entre 3.000 e 7.000 dólares, enquanto o refrigerante custa entre 70 e 180 dólares para um contêiner de 25 libras.
Muitos elementos afetam o preço de uma unidade R-410A. No entanto, um fator crucial é o número SEER (Índice de Eficiência Energética Sazonal). Unidades com melhores números SEER funcionam melhor e são mais eficientes em termos energéticos.
O atual número mínimo de SEER padronizado pelo governo dos EUA é 14 no sul e 13 no norte. No entanto, os avanços tecnológicos podem influenciar as classificações SEER mínimas de pelo menos 14 nos Estados Unidos.
O R-410A custa mais que o R22. No entanto, este custo não se compara à quantidade de dinheiro incorrida ao recarregar unidades R22, além de pagar pela reparação e manutenção de sistemas desatualizados. As unidades R22 são restritas a profissionais de serviço licenciados para sistemas HVAC existentes. Tem um preço alto que provavelmente aumentará com o tempo devido à escassez de suprimentos.
Você não precisa substituir o refrigerante com frequência. A cada 12 a 15 anos está tudo bem. No entanto, sua unidade se tornará menos eficiente e exigirá manutenção de um empreiteiro local de HVAC. Isso pode custar milhares de dólares em reparos e a possibilidade de lidar com o calor do verão.
Os proprietários poderiam trocar os refrigerantes e evitar adquirir uma unidade totalmente nova. No entanto, as unidades R-22 são incompatíveis com os refrigerantes R-410A devido à sua alta pressão operacional.
Os sistemas R-410A são ambientalmente mais seguros de usar do que os refrigerantes R-22. Além disso, os refrigerantes R-22 estão se tornando mais caros e difíceis de obter porque estão sendo gradualmente eliminados. A escassez de refrigerantes R-22 torna difícil para os técnicos de serviço manter e reparar sua unidade de ar condicionado R-22. Com o tempo, isso torna as unidades menos eficientes.
Outra vantagem das unidades R-410A é que elas são mais eficientes em termos energéticos do que as unidades R-22. As unidades absorvem e dispersam o calor mais rapidamente, tornando-as mais eficientes. O refrigerante aquece ou resfria sua casa melhor do que as unidades feitas para refrigerantes R-22.
Finalmente, os refrigerantes R-22 demoram mais para se livrar de qualquer calor absorvido em comparação com os refrigerantes R-410A. Isso aumenta a probabilidade do refrigerante R-22 queimar o compressor.
O R-410A é uma alternativa melhor à maioria dos refrigerantes. No entanto, não é perfeito e tem suas deficiências. Independentemente disso, é bastante eficaz e pode ser uma solução confiável. O refrigerante é mais ecológico e economiza dinheiro a longo prazo em comparação com o R-22.
